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Das Schaubild stellt dar, wie viele Menschen in verschiedenen Ländern dafür oder dagegen sind, Künstliche Intelligenz (inklusive ChatGPT) in Schulen zu verbieten. Die Grafik handelt davon, dass die Meinungen zum Einsatz von KI im Bildungsbereich international sehr unterschiedlich sind.
Die Daten stammen aus dem Jahr 2025. Die Grafik wurde von Statista veröffentlicht und basiert auf Daten des Ipsos Education Monitor 2025. Insgesamt wurden 23.700 Personen in 30 Ländern befragt.
Für die Darstellung wurde ein Säulendiagramm gewählt. Die Werte sind in Prozent angegeben. Auf der x-Achse sieht man die verschiedenen Länder, während die y-Achse die Prozentzahlen zeigt. Die roten Balken stehen für die Personen, die KI in den Schulen verbieten möchten, die blauen Balken für die Personen, die gegen das Verbot sind.
An der ersten Stelle liegt Kanada. Dort sprechen sich 55 % der Befragten für das Verbot von KI in den Schulen aus, während nur 20 % dagegen sind. Auch in Frankreich und Australien ist der Anteil der Personen hoch, die KI verbieten möchten. In Frankreich liegt dieser Wert bei 51 %, in Australien bei 47 %.
In den USA sind 46 % der Befragten für das Verbot, während 28 % dagegen sind. Im Vergleich dazu sind die Meinungen in Mexiko fast ausgeglichen: 40 % sind dafür und 41 % dagegen.
In Deutschland möchten 34 % der Befragten KI in den Schulen verbieten, während 38 % gegen das Verbot sind. Daraus ergibt sich, dass die deutsche Bevölkerung KI etwas offener gegenübersteht als viele andere Länder. Besonders auffällig ist Japan. Dort sind nur 21 % dafür, aber 37 % dagegen. Japan hat damit den niedrigsten Anteil an Personen, die KI verbieten möchten.
Es fällt auf, dass in vielen westlichen Ländern die Skepsis gegenüber KI im Bildungsbereich relativ hoch ist. Besonders Kanada, Frankreich und die USA zeigen kritische Einstellungen. Im Gegensatz dazu stehen Länder wie Südafrika oder Japan, in denen mehr Menschen gegen das Verbot sind.
Aus dem Diagramm geht hervor, dass die Meinungen weltweit sehr unterschiedlich sind. Meines Erachtens zeigt die Statistik, dass viele Menschen noch unsicher im Umgang mit KI in den Schulen sind. Einerseits kann KI das Lernen unterstützen und den Unterricht moderner machen, andererseits befürchten viele Menschen die Nachteile wie Betrug oder weniger selbstständiges Denken.
Es bleibt abzuwarten, wie sich die Einstellung zur Künstlichen Intelligenz in den Schulen in den nächsten Jahren entwickeln wird.

Die Grafik zeigt die Meinung der Befragten über die Schließung der Schulen und Kindergärten in Deutschland angesichts der Corona-Pandemie.
Die Werte sind in Prozentzahl angegeben. Die x-Achse zeigt die Daten zwischen 03.03.2020 und 23.02.2021. Die y-Achse stellt den Anteil der Befragten dar.
Das ist eine Online-Umfrage, deren Daten von Robert Koch Institut aus Erfurt stammen.
Aus dem Diagramm geht hervor, dass 60% der Befragten am Anfang der Pandemie der Schließung zugestimmt haben. Ab April zeigt das Diagramm eine starke Veränderung, die Prozentzahlen fallen, und bleiben von Mai bis Dezember ständig, und dann steigen sie wieder. Im Gegensatz dazu sinkt der Anteil der nicht Zustimmenden im Frühling und bleibt im Sommer und Herbst unter 20%. Dieser Anteil steigt in Wintermonaten wieder und fällt danach.
Es fällt auf, dass die Menschen keine eindeutige Entscheidung treffen können. Im Hintergrund können die Angst vor der Wirtschaftskrise, der Einfluss der Medien und die eigenen Erfahrungen stehen.

Das Schaubild stellt dar, wie groß die Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Europa ist.
Für die Darstellung wurde ein Balkendiagramm gewählt. Die Daten stammen von ACEA. Die Werte sind in Stück/Auto angegeben und zeigen die Jahre 2019 und 2020.
Es lässt sich feststellen, dass die meisten Elektroautos im Jahre 2020 in Deutschland verkauft wurden, das fast 400.000 Fahrzeuge bedeutet. Die Anzahl der vertriebenen Autos war im vorigen Jahr über 100.000. Auf dem zweiten und dritten Platz stehen Frankreich und Großbritannien mit knapp 200.000 Autos, und die Zahlen sind in Vorjahren grundsätzlich ähnlich. Die weiteren drei Länder zeigen in beiden Jahren ähnliche Daten auf.
Es bleibt zu hoffen, dass der Marktanteil der Elektrowagen steigt, und dadurch können sie zum Umweltschutz beitragen.